Vingen som legat på marken lyfts upp och linan på marken framför dig spänns. Med ett lätt ryck börjar du röra dig över marken, farten ökar snabbt och det dröjer inte lång stund innan marken under dig krymper undan och
nålen på höjdmätaren kryper snabbt uppåt.
Nu är det du och naturen som får börja sammarbeta — Äventyret kan börja. Höjdmätaren visar 800 meter, vänsterhanden sträcker sig mot det gula handtaget framför dig, du drar i det, och linan släpper och bogserplanet du följt under en kort tid försvinner snabbt bort från ditt synfält då det med en dykande högersväng söker sig ned mot fältet för att hämta nästa plan i tur.
Blicken söker sig över himlen och finner ett fint cumulusmoln en bit bort och du drar dig mot det.
Det piper rejält i variometern när du kommer in i termiken under molnet, du bankar omkull planet och börjar kurva i dagens första termikblåsa för att vinna höjd, varv efter varv tar dig högre och högre upp.
Medan du cirklar breder Västergötlands landskap ut sig framför dig. Väster ut ser du konturerna av Göteborg och kustbandet, norrut övergår skogsterrängen till gult slättlandskap, i nordost skymtas en höjning vid horisonten det är Ålleberg, segelflygets Mecka, österut kan du tydligt se Åsundens glittrande vatten och söder ut breder den Småländska skogen ut sig som en grön matta.du cirklar
Medan du närmar dig cumulusmolnets undersida har du bestämt dig för ett mål med dagens flygning. En flygning upp mot Ulricehamn och sedan vidare norrut mot Falköping efter det får du se men 150 till 200 km är ingen orimlighet idag. Ett sista varv och sedan trycker du bestämt fram spaken och accelererar upp planet till 150 km/h för att lämna termikblåsan och bege dig ut på ditt och dagens stora äventyr.